Pensado sob medida para o público jovem, o Clio Campus oferece a partir da linha 2010 ainda mais bem-estar e conforto ao motorista e passageiros. Equipado com motor 1.0 16V Hi-Flex, o modelo apresenta uma ampla lista de equipamentos de série, que passa a ser ainda mais completa ao incorporar, desde a versão de entrada, desembaçador traseiro
e preparação para som, que eram oferecidos
anteriormente como opcionais.

De acordo com Ricardo Fischer, Gerente de Marketing Produto da Renault do Brasil, “o objetivo da Renault
do Brasil com o Clio Campus, que chega às concessionárias em setembro, é atender um público bastante diversificado, que abrange desde universitários a jovens famílias. Esses consumidores buscam um veículo que ofereça conforto e bom acabamento por um bom preço”.

Além das novidades na versão de base, os consumidores do Clio Campus que adquirirem a versão de entrada mais ar-condicionado e direção hidráulica ganharão ainda apoios de cabeça traseiros, lavador e limpador de vidro traseiro.

Conforto acessível
Para garantir o máximo de comodidade, o modelo traz, de série, itens como apoios de cabeça dianteiros reguláveis em altura, iluminação interna central dianteira com três posições, vidros verdes, faróis com duplo refletor ótico, acelerador eletrônico, banco traseiro rebatível e bancos dianteiros com funcionalidade “cama”, além de porta-luvas com dois porta-copos. O Clio Campus conta ainda com ar quente, pára-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo e retrovisores com regulagem manual interna.

Elementos como apoios de braço em todas as portas, alarme sonoro de advertência de luzes acesas, porta-documento no pára-sol do motorista, protetor de canalização do combustível, console central com cinzeiro e acendedor de cigarro comprovam que, mesmo na configuração de entrada, o modelo atende às necessidades do consumidor.

Equipado com pneus 175/65 e um aro de 14 polegadas, o Clio Campus traz também em sua versão de entrada itens de segurança como cintos dianteiros e traseiros laterais retráteis de três pontos, travas de segurança nas portas traseiras, barras de proteção lateral nas portas dianteiras e traseiras e faixas de proteção lateral na cor preta, além de fechadura
inviolável (giro-falso) e brake light. Os pára-lamas dianteiros do Clio Campus utilizam materiais plásticos que reduzem a necessidade de reparação por conta de pequenos amassados.
Os preços do Clio Campus custam a partir de R$ 25.090 para a versão 2 portas e R$ 26.490 para o modelo 4 portas.

Boa relação custo-benefício
O modelo é equipado com motor Renault 1.0 16V Hi-Flex, que emprega ao Clio Campus uma potência máxima de 77 cavalos quando abastecido com álcool e de 76 cavalos quando abastecido com gasolina.
Na cidade, o hatch apresenta um gasto de 9,0 km/l utilizando álcool e 13,6 km/l usando gasolina, enquanto na estrada esses números atingem uma média de 11,5 km/l e 17,3 km/l, respectivamente.

Em 2008, em pesquisa realizada pela Pro Teste, da Associação Brasileira da Defesa do Consumidor, para avaliar a confiabilidade dos veículos, o Clio Campus foi o modelo do segmento “hatch compacto” mais recomendado pelos proprietários aos amigos no momento da compra de um automóvel zero quilômetro.